开头：华尔街见闻

近期，微软在澳大利亚和东南亚多个国度，将其AI助手Copilot强制整合进Microsoft 365破钞者订阅办事，并同期进步了订阅价钱，激励部分用户的不悦。分析师示意，微软一直在大量投资AI，这次强制绑缚AI助手的举措突显了其试图从AI投资中赢利的决心。

微软强推Copilot还要加钱，用户嗅觉不太爽。

近期，微软在澳大利亚和东南亚多个国度，将其AI助手Copilot强制整合进Microsoft 365破钞者订阅办事，并同期进步了订阅价钱，举例，澳大利亚地区的价钱从11澳元/月高涨至16澳元/月。

无疑，微软的这一举措激励了一些用户的不悦——关于不肯为Copilot支付罕见用度的用户来说，他们别无采选。一些用户在外交媒体上示意，Copilot的弹窗提醒让他们念念起了90年代末广受诟病的Office助手Clippy。

还有一些用户示意，因为无法移除AI功能且不肯意给与加价，只可采选取消订阅个东谈主版365，转而使用其他替代办事。

分析师示意，微软一直在大量投资AI，这次强制绑缚AI助手的举措突显了其试图从AI投资中赢利的决心，毕竟，Copilot是微软扩大破钞群体和企业软件业务权术的关节部分。

据报谈，微软里面将Copilot视为其AI策略的第一步，下一步的要点将是能惩办更复杂任务的自动化器具。

但是，在与ChatGPT的竞争中，Copilot彰着不占优势。据Sensor Tower数据闪现，2023年5月到12月中旬，Copilot的下载量为3700万次，而ChatGPT的下载量则高达4.33亿次。此外，微软也濒临来自Salesforce等竞争敌手的压力。

除了个东谈主用户，微软也在以30好意思元/东谈主的价钱向企业软件客户实施Copilot。但是，企业客户对Copilot的实用性、输出准确性、数据保护、性价比等方面存有疑虑。

不外微软示意，近70%的500强公司齐在使用Copilot，公司AI掂量收入的年化限制将很快朝上100亿好意思元。

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