11 月 2 日，广汽总部就要离开待了二十多年的广州市区宝地，搬到番禺郊区去了。近日，对于广汽"搬家到乡下"的音讯连接在坊间发酵，这被称为继创立自主品牌之后的" 2.0 革新"，也在国内引起了不少辩论。

炮火在那里，提醒就在那里

10 月 25 日，广汽集团发布公告，第六届董事会第 71 次会议审议通过《对于料理模式和组织机构改进的议案》，得意对自主品牌的料理模式由计谋管控向场所管控转动，树立高效天果真市集化机制和组织体系，缩小运营资本，栽种料理搁置。

同期，广汽集团总部办公地址将从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区，至广汽传祺、广汽埃安和广汽推敲院所处的番禺汽车城，以推动全身分向一线实务集中。

无论是城中也好，乡下也好，关键的关键是某个企业家说的那句话：让听见炮火的东谈主来提醒。炮火在那里，提醒官就该在那里。

广汽集团下了决心，要从计谋的高度告成落到两大自主品牌的具体场所上。淌若说畴昔集团对底下的企业是遥控的，大不了集团高层到番禺工场开完会就回顾了。那么现时即是肩并肩、手把手、头见面的共同责任了。既然要这么一家无二，那么光靠微信、腾讯会议和车来车往，虽然不够了。

在珠江新城占据最佳的中心位置，冠以某某中心，这是一个广州企业对外展示实力的进击标杆和资产标识。然则，在中国汽车业界发生颠覆性洗牌的时间，一家国企的方案搁置和资本问题就会越来越隆起，甚而决定了企业的死活。

试念念，总司理要指导处罚某车型的问题，那么畴昔得一群东谈主伴随驱车到现场去，现场要提前作念准备和安排有关携带对接，单纯准备汉典要泰半天。如今，则是老总说看就看，一次看不完就看十次，中间过滤降到最低，方案可能提到最快。这不由得让东谈主念念起马斯克当初为了推动第一台 Model 3 下线，告成在工场地板睡了泰半年的情形。

工场与总部一体化是常态

比较之下，北京汽车集团总部在顺义，告成在远方的东六环除外，距离市中心约 40 公里。东风汽车集团也距离市中心 20 多公里。一汽集团就更无须说了，隔离市中心诞生，蓝本即是工场与总部合一的汽车城。

同在广东，依然是大家新动力冠军的比亚迪，总部在深圳坪山，这是一个和惠州交壤的地方，亦然深圳的最郊区，附进皆是农村。总部大楼被车间包围，出了厂门，一条马路也全是比亚迪的工场，毫无皆市嗅觉可言。即使将来新总部落成，如故在坪山，莫得去富可敌国的福田和南山建个比亚迪大家中心来刷存在。可见广汽总部回到化龙基地，和国内相称部分车企皆是相同的求实且必要。

至于有东谈主说，番禺化龙是广州第三中轴线所在，出路无穷。这其实是状貌产业落点汉典，和宜居生活没什么关联，职工舟车穷苦是势必的，早泰半小时外出，晚一个小时到家十足可能，这关乎士气，要保护也无需护讳。

不仅积存出产更要逼近市集

然则，搬迁复活产基地仅仅第一步，如何真实完了面向市集的转型改进才是国企变革的灵魂。

然则，出产是能见的，市集是无形的；职工是可控的，客户是不受控的，用户的心更是玄虚的。

在互联网期间，客户不在番禺化龙镇，也或然就在珠江新城。市集甚而不在一家家的 4S 店，而在公众的手机屏幕上。特斯拉单品卖到大家第一，却莫得圭臬道理的 4S 店，因其售前营销，客户职业，市集反应皆依然在大家客户的手机里完成，OTA 更是隔空完了。大家破钞者和特斯拉总部的关联是平行平等的，信息十足直达并酿成巨大灵验的数据库，市集真实和远在好意思国的总部对接。

广汽集团说过要作念一家科技企业，畴昔还要成为国内车企的标杆之一，这些皆需要积极理睬互联网天下的发展限定，听见期间的心跳。物理形式的办公楼和工位，去到那里皆很难压缩。摒除国企缺陷，缩小东谈主力资本，全靠工夫革新与经过数字化，而不是靠加班，更不是靠老总搞直播带货。真实道理的汇集化生计智商与数字化运营的状貌，才是和市集需求真实对接，削减刚性资本，隐匿冗余层级的关键，亦然广汽把抓期间命门的钥匙。从搬迁起步，落脚到机制转型，这确乎值得期待。

文｜记者 戚耀琪

图｜广汽官网图欧洲杯2024官网

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