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据央视新闻8日音问，好意思国波音公司“星际客机”飞船当地时候9月7日在地球着陆，瑰丽着该飞船初次载东谈主试飞任务畛域。出于安全探求，飞船奉上天际的两名宇航员没能随之返航，原定“出差”8天，当今要在国外空间站职责约8个月，瞻望来岁2月搭乘波音竞争敌手的“龙”飞船复返地球。

“星际客机”6日脱离国外空间站，流程能够6小时遨游，顺利完成脱轨操作，再入地球大气层，于好意思国东部时候7日凌晨（北京时候7日中午），降落在好意思国新墨西哥州白沙天际港地区。

在飞船着陆后，好意思国国度航空航天局举行新闻发布会，不外波音公司东谈主士莫得出现。好意思国国度航空航天局交易载东谈主技俩认真东谈主斯蒂克在新闻发布会上称，固然“星际客机”安全返航，但不让两名宇航员搭乘这艘飞船复返是“正确的决定”。

据新华社9月8日音问，“星际客机”载东谈主航天经营推崇不顺，在屡次推迟后于6月5日初次载东谈主试飞，携好意思国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯腾飞，6月6日飞抵国外空间站。“星际客机”原定6月14日复返地球，但因股东器故障和氦气露馅等问题，返航时候一再推迟。最终，好意思国航天局决定让“星际客机”9月6日不载东谈主复返，两名宇航员将于来岁2月改乘埃隆·马斯克名下好意思国天际探索本领公司的“龙”飞船复返。

“龙”飞船按经营不早于9月24日辐射，搭载的宇航员将从领先的4东谈主减至2东谈主，以便给两名淹留天际的宇航员留出位置。

彭博社评述，好意思国航天局认定马斯克的飞船更安全，让波音遇到羞耻繁难。

自2011年好意思国航天飞机退役后，好意思国鼎力发展交易载东谈主航天。波音公司和天际探索本领公司2014年从好意思国航天局取得载东谈主飞船技俩条约，诀别成立“星际客机”载东谈主飞船和载东谈主版“龙”飞船，向国外空间站运送好意思国宇航员。据好意思联社报谈，好意思国航天局的方针是在2030年国外空间站脱轨回收前，让波音和天际探索本领公司轮替、以一年一次的频率运送宇航员来回空间站。

“龙”飞船2020年完成初次载东谈主试飞，迄今已实行9次旧例交易载东谈主航天任务，运送数十名宇航员。而“星际客机”飞船技俩屡屡遇挫，程度已比经营延误7年。好意思国航天局原经营在“星际客机”这次任务畛域后，对其实行旧例交易载东谈主航天任务、如期运送宇航员来回空间站进行终末认证。

关于是否允许“星际客机”定于来岁8月搭载宇航员再次试飞，斯蒂克说，当前斟酌这一话题为时过早，好意思国航天局需要时候分析数据，评估需要对“星际客机”的计算和遨游花样作念哪些调动。

逐日经济新闻概括央视新闻、新华社

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